Les deux entreprises travailleront ensemble pour suivre le minerai de la mine à la batterie, en utilisant la technologie blockchain et des applications mobiles. Fournisseurs et équipements de métaux pour batteries Afrique Europe Cobalt Cuivre. Tesla, Apple, Google, Microsoft esquivent le recours collectif contre le cobalt du CongoEnfants mineurs dès l'âge de 11 ans dans l'est du Congo.

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Re|Source, une solution pour tracer le cobalt produit de manière responsable de la mine au véhicule électrique (EV), avance avec un projet pilote en République démocratique du Congo (RDC) développé conjointement avec le géant des EV TeslaLe programme est testé dans des conditions de fonctionnement réelles sur plusieurs pilotes sur site, y compris en RDC et en Europe, a déclaré Re | Source, et d'autres pilotes en Asie et aux États-Unis devraient démarrer plus tard cette année.

Le dernier projet pilote sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement de Tesla devrait avoir lieu au quatrième trimestre.  Le lancement de la solution finale de l'industrie, soutenue par le studio de technologie blockchain boutique, Kryha, suivra en 2022. Tesla a conclu un accord en 2020 avec Glencore pour acheter du cobalt à ses mines du Congo, mais il a également cherché à réduire sa dépendance à l'égard du métal.

La RDC détient environ 70 % des réserves mondiales de cobalt B, cruciales pour les batteries lithium-ion utilisées dans le secteur en pleine croissance des véhicules électriques. Les mineurs artisanaux du Congo sont la deuxième source de cobalt au monde après les mines industrielles du pays.  Le cabinet de conseil CRU s'attend à ce que la RDC produise plus de 100 000 tonnes de cobalt cette année, soit 71% du total mondial, dont 8000 proviendront de sources artisanales.

Le travail des enfants et le manque de mesures de sécurité dans l'exploitation minière artisanale sont à l'origine de nombreuses initiatives visant à formaliser le secteur. Selon Amnesty International, des enfants aussi jeunes que sept ans ont été trouvés en train de chercher des roches contenant du cobalt en RDC. 

Le groupe affirme également avoir des preuves que le cobalt extrait par ces mineurs est entré dans les chaînes d'approvisionnement de certaines des plus grandes marques mondiales.

Assainir l'image du secteur

Tesla n'est pas seul.  Plusieurs acteurs du marché sont impliqués dans des initiatives similaires en RDC. Volkswagen, pour sa part, travaille à l'amélioration des conditions de travail dans le pays riche en cobalt.  Le métal, un sous-produit du cuivre ou du nickel, est un métal essentiel dans la production des batteries qui alimentent les véhicules électriques et les appareils de haute technologie.

La maison de négoce Trafigura a signé plus tôt cette année un accord d'approvisionnement avec l'Entreprise Générale du Cobalt (EGC), une société appartenant à la RDC qui a commencé ses activités en mars. Il a été créé il y a un an pour aider à contrôler les approvisionnements artisanaux et à augmenter les recettes publiques grâce au contrôle des prix.

Le plus grand producteur de cobalt de Chine, Huayou Cobalt, qui fournit LG Chem ainsi que Volkswagen, a déclaré l'année dernière qu'il cesserait d'acheter aux mineurs artisanaux de la RDC. Les chiffres officiels montrent que plus de 200 000 personnes gagnent leur vie en extrayant du cobalt et du cuivre dans la région du sud-est du Katanga au Congo.

Les membres fondateurs de Re|Source incluent Glencore, Eurasian Resources Group (ERG) et China Molybdenum (CMOC)

Il compte The Responsible Minerals Initiative et The Cobalt Institute comme ses conseillers stratégiques.

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Re|Source est le dernier effort d'utilisation de la blockchain pour améliorer la transparence des chaînes d'approvisionnement mondiales, en particulier dans les matières premières. Blockchain, la technologie derrière la crypto-monnaie Bitcoin, crée un lien entre les mondes physique et numérique, offrant un registre numérique sécurisé des transactions qui ne peut pas être falsifié.

Quelques entreprises ont exploré l'utilisation de la blockchain dans l'industrie minière au cours des deux dernières années.  

Premier producteur de diamants en valeur, De Beers a lancé sa plateforme Tracr, qui permet de tracer les pierres précieuses tout au long de la chaîne de valeur, de la mine à l'acheteur. Le constructeur automobile Ford s'est associé en 2019 à IBM, au fabricant sud-coréen de batteries LG Chem et Huayou pour tracer le cobalt sur un scénario d'approvisionnement simulé.